走出去，小口徑精密鋼管企業才能生存的更好

　在電影《2012》中最后拯救人類的方舟是在中國建成的，一種拯救世界的責任似乎在悄然降臨到我們中國人的肩上，中國制造也似乎是順理成章的事情。但這中國制造的后面確實微薄的利潤，這個可不是我們追求的。
　　在中國制造中，小口徑精密鋼管是主力軍。沒有小口徑精密鋼管建造什么都難。但是大煉小口徑精密鋼管的后果是什么呢?能源的巨大消耗!不僅僅鐵礦石的原材料受制約人，而且生產加工中又耗費大量水、電。產出來的又是粗鋼。賣到國外又有雙反。放在國內還引起產能過剩，怎樣解決這個局面呢?
　　華訊財經認為是走出去，只有這樣小口徑精密鋼管企業才能生存的更好!
　　《華夏時報》昨日曾報到，面對鐵礦石進口量達到全球海運量50%的中國，全球第一大鐵礦石生產企業淡水河谷正秘密發動一系列攻勢。目前，淡水河谷正與中國企業緊密洽談，將制定一系列的針對中國市場的計劃，其中包括針對中國需求的擴產計劃、在中國定制船只專門用于向中國運送鐵礦石、在中國建設分銷中心等。
　　淡水河谷在我國建立分銷中心，為了更好的賣鐵礦石。那么我們為什么不在巴西建鋼廠，直接消化鐵礦石呢?我們來算下小賬。
　　比如一船鐵礦石的價格是100萬，運費10萬，那么運費成本占的比重是10%，如果運的是鋼材那這一船鋼材的價格至少是150萬，運費不變還是10萬，那么運費成本的比總則是6.67%，低了很多。
　　不考慮其他因素，小口徑精密鋼管企業走出去生產小口徑精密鋼管比運回鐵礦石生產小口徑精密鋼管會節約很大成本的。
　　從資源配置看，小口徑精密鋼管走出去的相關配套行業正在火熱進行中。上周中國企業在澳大利亞最大一宗收購案——兗州煤業并購澳大利亞菲利克斯資源公司，目前已經取得了重大進展。按照并購計劃，兗州煤業將于今年12月底完成對菲利克斯股權交割。整個并購完成后，兗州煤業在澳大利亞控制煤炭資源量將達15億噸。
　　神華成交支付金額為1873萬澳元收購澳大利亞新南威爾士州西北部的6處農田主要用作開礦和煤礦的緩沖區。
　　可以說小口徑精密鋼管企業的前進之路已經鋪好了。